مثلث برمودا تحت المجهر

مثلث برمودا

المسمى هذا لن تجدوه على أي خريطة رسمية, ولن تعرفوا متى قد تخطيتمحدودها, ولكن بالنسبة للناس عموما, "مثلث برمودا" حقيقي بالفعل, ومكاناختفاء العديد من الطائرات والسفن دون أي أثر ومن دون أي تفسير. منذ أنتبنت مجلة عام 1964 مسمى "مثلث برمودا" والغموض قد بدأ يلفت انتباهالعديدين. ولكن .. عند الخوض في حالات الاختفاء والتحقيق فيها, نجد أنأغلبها يقل غموضها, فهي إما لم تكن متواجدة بالمنطقة أصلا أو أن هناكتفسيرا منطقيا للاختفاء.

هل هذا يعني أنه ما من داعي للخوض في المثلث؟ بالعكس .. نحن ذكرنا أن"أغلب" الحالات تفسير اختفاءها منطقي وليس كل الحالات .. الجمعيةالأمريكية للأسماء الجغرافية لا تعترف بـ "مثلث برمودا", ومع ذلك وفي هذهالمنطقة "الخيالية" العديد من الناس بسفنهم وطائراتهم قد اختفوا نهائيا!


ما هو الغموض؟

مثلث برمودا قد تراءى للبعض على أنه هو بالذات كان مكانا لعدد كبير من حالات الاختفاءالغير مبررة للطائرات والسفن وكذلك اختفاء البشر. بعض التقارير تشير الىأن أكثر من 100 سفينة وطائرة قد اختفت وأن أكثر من 1000 شخص قد فقد.البحرية الأمريكية تصر على أن عدد الحوادث في هذه المنطقة ليست غريبة وأنهممكن حدوثها في أي منطقة أخرى.

في عام 1975, تم مراسلة "اللويدز" اللندنية (مركز احصاءات الضمانات ببريطانيا) وطلب ارسال تقرير عن حوادث منطقة برمودا والحدود المقبولة من الحوادث في أي منطقة. تبعا لـاللويدز, 428 حالة تمفقدها في العالم ما بين العامين 1955 و 1975, ولم تكن حالات الاختفاء في برمودا أكثر منها في أي منطقة أخرى بالعالم, أي أن عدد الاختفاءات في برمودا ضمن النطاق الطبيعي ولا يوجد ما هو غريب فيها.

الجمعية العامة للسلامة والنقل القومي أظهرت تقرير آخر مضاد لـللويدز اللندني مبينة أن فقط 10 حالات تم اختفاءها على الساحل البريطاني بينما تم الابلاغ عن 30 حالة اختفاء في منطقة برمودا خلال العشر سنوات الماضية.

لماذا هذا التضاد يا ترى؟

أكثر الحوادث شهرة وغموض:


سفينة اليو أس أس سايكلوبس عام 1918 - The U.S.S. Cyclops, 1918

خلال الحرب العالمية الأولى, خدمت سفينة السايكلوبس على الساحل الشرقيللولايات المتحدة حتى التاسع من يناير عام 1918. خلال ذلك الوقت, تمتخصيصها لخدمات النقل التابعة للبحرية الأمريكية. السايكلوبس كان مخطط لهاأن تبحر من البرازيل لاعادة تعبئة وقود سفن بريطانية موجودة بالأطلسالجنوبي. أبحرت من "ريو دي جينيروا" في السادس عشر من فبراير, وبعد أخذاستراحة في "باربيدوس" من 3- 4 من شهر مارس, أبحرت الى المجهول فلم يرهاأو يسمع بها أحد بعد ذلك اللحين.



ادارة البحرية ذهلت, فلم تكن هناك عواصف بحرية في ذلك الوقت وفي تلكالمنطقة. كما لم يتم العثور على آثار لها, ولم يسمع من طاقمها أية اتصالاتعلى اللاسلكي.

------------ --


طائرات الرحلة 19

القصة الأكثر شهرة من قصص اختفاء برمودا, حاصر الغموض 5 من طائرات البحريةالأمريكية عام 1945. قصة الرحلة 19 يتم اختصارها عادة بـ: دورية روتينيةبدأت في يوم مشمس مع خمسة من طلاب ذو خبرة كبيرة في قيادة هذا الطراز منالطائرات. فجأة, برج المراقبة بدأ يستقبل ارسالات من قائد الرحلة يفيدبأنهم قد أضاعوا الطريق, وأنه البوصلات لم تعد تعمل, و "كل شئ يبدواخاطئا". اختفوا تماما بعد ذلك الارسال, وعمليات جادة للبحث عنهم من قبلالبحرية لم تخرج بأي نتيجة.


قائد الرحلة "شارلز تايلور" ومعاونيه

الملازم الأول شارلز تايلور كان قائد الرحلة, وقاد رحلة كان من المخطط لها أن يتم تغيير مسارها في مناطق معينة.
تم الاقلاع عند الساعة 1:15 مساءا في الخامس من شهر ديسمبر 1945. في الـ 3مساءا, الملازم أول روبرت كوكس كان يطير فوق "فورت لودرديل" بفلوريداحينما سمع اشارة ظن أنها قادمة من سفينة أو طائرة والمتحدث كان في حالةيأس! قام روبرت على الفور بالاتصال بمركز عمليات البحرية ليقوم باعلامهمبما قد سمع. كوكس أخبر تايلور بأن يطير باتجاه الشمس عند جناحه الأيسروعلى الساحل حتى يصل الى ميامي. عند ذلك قال تايلور بأنهم فوق جزيرة صغيرةوأنهم لا يرون أي جزيرة أخرى حولها.



ومع أقل من ساعتين من الطيران أنتهى الوقود بهم. وصف تايلور لمركز عملياتالبحرية ما تراءى له حينها بجزيرة كبيرة, تم معرفة مكان الطائرات وبدأمركز العمليات بإعطاء الأوامر والارشادات لتايلور حتى يعود الى "فورتلادورديل"ولكن تايلور تجاهل الأمر وبدأ يتجه يسارا وهو لم يكن يعلم أنهبفعلته هذه قد اتجه عميقا نحو الأطلنطي.

تم ارسال طائرتان لمعاينة وتفتيش المكان, ولكن واحده منهما انفجرت بعد الاقلاع بقليل. أما الأخرى فلم تستطع معرفة موقع الرحلة 19.

هاتين الحادثتين كانتا أشهر الحوادث, بالاضافة الى الحوادث الأخرى, نعدد بعضها لكم كالتالي:

1809: هنري ريفنز, أبحر بسفينته مع 7 من مرافقيه, منذ أن رحلوا لم يعد يسمع عنهم شيئا.

1814: سفينة ا لقوة البحرية الأمريكية, بقيادة جونستون بلايكلي اختفت.

1941: في آخر شهر نوفمبر وبداية ديسمبر, اثنتان من أخوات السفينة "السايكلوبس" اختفت مع أنهم سلكوا طرق مختلفة.

1947: طائرة الجيش سي-45 اختفت على بعد 100 ميل من برمودا.

1948: في يوم 30 من شهر يناير طائرة على متنها 31 شخص اختفت بعد رحلة ترانزيت الى برمودا.

1948: في نفس العام اختفت طائرة دي سي-3 على متنها 32 شخصا, وأيضا في نفس العام طائرة أخرى اختفت حاملة معها 35 شخصا من بورتريكوا.

1949: طائرة اختفت في 17 من شهر يناير, كانت الطائرة على وشك تحويل الراديو من برج مراقبة برمودا الى برج مراقبة جاميكا حين اختفت, كان الطيار قد وصف الجو بأنه جيد جدا قبل لاختفاء بقليل!

1949: طائرة دي سي-3 حاملة معها 30 رجلا وامرأة وطفلان أختفت.

1950: طائرة "فرايتر" أمريكية, طولها 350 قدم, اختفت دون أثر هي ومن معها من الرجال الثماني والعشرين.
1951: طائرة "غلوب ماستر" اختفت وكان على متنها 53 راكبا.

1952: طائرة بريطانية اختفت وعلى متنها 33 شخصا.

1954: 42 راكبا على متن طائرة بحرية أمريكية اختفت.

1962: ناقلة جوية عملاقة أقلعت من قاعدة "لانغلي" الجوية بفرجينيا ولم تعد.

1963: "مارين سولفر كوين" وهي "فرايتر" أمريكية أختفت مع طاقهما كليا, لم يسمع أي نداءات للنجدة أو أثر لبقاياها.

1967: طائرة شحن اختفت.

هذه بعض وليس كل الاختفاءات التي حصلت .. أغلبها تفسيرها منطقي ..

التفسيرات

- قام العديد من الناس بدراسة منطقة برمودا, بعضهم ألف كتب مطولة عنالمنطقة يتحدث فيها عن أسباب خارجة عن الحقيقة تماما, كمن يتحدث عن السفنالفضائية ومن يقول أساطير "أطلنطس" القديمة ...

لفت نظري باحث اسمه "لورينس كوسك", قام "كوسك" بدراسة المنطقة دراسة كاملة وشاملة, نشر بحوثه أخيرا في عام 1975في كتاب بعنوان: لغز مثلث برمودا .. محلول.


كتاب للباحث كوسك

عندما قام "كوسك" بالبحث في تقارير الحوادث, وجد أن أغلبها لها تفسيراتمنطقية لاختفاءها, وأن أكثرها لم تكن موثقة جيدا, وتم التلاعب بها, امالعدم جرح مشاعر أهالي الضحايا أو لأسباب لا يعلم بها إلا الله سبحانه.وذكر "كوسك" أن نسبة كبيرة من الحوادث التي حصلت كانت أغلبها خارج منطقةبرمودا.

استنتج "كوسك" في الأخير الآتي:

* أن عدد السفن والطائرات التي أبلغ عن اختفاءها في هذه المنطقة لم تكنأكثر من أي منطقة أخرى, أي أن نسبة الاختفاءات والحوادث كانت ضمن نطاقالمعقول (تأكيد للويدز اللندنية).

* تبعا لمنطقة متقلبة الأجواء, ومنطقة تكثر بها العواصف البحرية والجوية, فالحوادث ليست بغريبة.

* عدد الاختفاءات نفسه مبالغ فيه, فقد يبلغون عن فقدان قارب ولكنهم لا يبلغون عن ايجاده فيما بعد.

- قمت بالبحث عن مواقع توضح تركيبة قاع المحيط الأطلسي في تلك المنطقة ..

فوجدت الآتي:



في عام 1609 م حدث أن تحطمت باخرة بريطانية على مقربة من سواحل جزر برمودا فلم يكن من قائد الباخرة وبحارته إلا أن توجهوا لتلك الجزر واستوطنوها لتدب الحياة فيها